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輕合金車輪載荷疲勞試驗機

更新時間:2024-08-03

簡要描述:

微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

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品牌中研產地國產
加工定制最大試驗力10KN
轉鼓表面線速度不小于180km/h,不小于550r/min鼓面寬度400mm
轉鼓直徑1707mm±0.25速度和轉速測量精度±1%

微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

疲勞參數:

1、最大試驗力:10KN,示值精度20%FS起±1%

2、轉鼓表面線速度:不小于180km/h,不小于550r/min

3、轉鼓直徑:1707mm±0.25

4、鼓面寬度:400mm

5、顯示試驗次數累計及試驗里程:10

6、測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸

7、電機總功率: 15kw

8、速度和轉速測量精度:±1%

9、轉鼓徑向跳動量:≤0.2mm

10、顯示試驗次數:6位

11、 測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸

12、轉速和力顯示:4位及以上

引用標準

1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

3)JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》 

4)IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 

5)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

微機控制輕合金車輪載荷疲勞試驗機該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主要用于電動車,摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

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