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單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗機

更新時間:2024-08-02

簡要描述:

微機控制單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗機
該設備能夠對單軸汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產品合格與否判斷, 并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存和打印。也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。

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品牌中研產地國產
加工定制

微機控制單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗機
該設備能夠對單軸汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產品合格與否判斷, 并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存和打印。也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。

主機為龍門框架式結構, 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震,穩定性好。一個 100KN 伺服直線作動器上置于主機框架內部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿兩端。主機橫梁調整采用絲杠升降、螺栓鎖緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。作動器可以沿橫梁的下表面左右移動,以適應不同尺寸的試樣,框架外表面采用噴漆處理,可有效提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。

微機控制單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗機

技術規格:

1、大靜態試驗力:0-100kN,靜態示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、大動態試驗力:0-100kN;動態波動度:不大于±1%。

3、作動器行程:±125mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—5Hz

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數發生器。

8、計數器:999,999,999,可預置。

9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、大試驗空間:1500*1500 mm(試驗凈空間)。

12、恒壓伺服泵站規格:流量 90L/min,21MPa,電源功率 37kW,1450r/min;

13、底板工作臺,尺寸為2400*2000mm,預加工多條T型槽,便于固定試樣。

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